Si ndikon të ftohti ekstrem në automjetet elektrike dhe klasike

Me temperaturat që bien ndjeshëm gjatë dimrit, automjetet – veçanërisht ato elektrike – përballen me sfida serioze, sidomos në vendet më të ftohta të SHBA-së si Alaska. James Grant, pronar i Right Choice Automotive Repair në Fairbanks, thotë se efekti i të ftohtit në automjete mund të jetë më i madh sesa shumica e shoferëve e imagjinojnë.

Sipas Grant, ngasja e një veture elektrike gjatë dimrit nuk është problemi kryesor, por temperaturat e ulëta ndikojnë në efikasitetin dhe performancën e baterisë. Kimi i baterisë ngadalësohet në të ftohtë, duke rezultuar në më pak energji për përshpejtim dhe më shumë energji të shpenzuar për ngrohjen e kabinës dhe baterisë.

Përveç kësaj, presioni i gomave zvogëlohet kur ajri ftohet dhe ato duhet kontrolluar më shpesh se zakonisht. Dimri i ashpër mund të bëjë që bateria e makinës të mos ndizet në temperaturat ekstremisht të ulëta.

Grant gjithashtu thekson se, edhe pse benzina zakonisht nuk ngrin, lagështia në tubat e karburantit mund të bllokojë marrjen e saj. Për veturat me ekrane LCD, të tilla si infotainment, përdoruesit mund të vërejnë se ato bëhen më të ngadalta derisa makina të ngrohet.

Në përgjithësi, këto sfida nuk kanë zgjidhje magjike, por kujdesi i rregullt dhe durimi gjatë motit ekstrem mund të ndihmojnë automjetin të funksionojë sa më mirë.

Flaka

188

SONDAZHI

 Si e vlerësoni punën e ministrit Fatmir Limani?

Shumë mirë

Mirë

Aspak mirë

• 
• 
• 
• 
• 
• 
•