Nga Londra në Paris për 30 minuta? Projekti ‘Hyperloop’ premton revolucion në udhëtim
Botuar nga Drin Zenku
Një udhëtim futurist me “hyperloop” mund ta shkurtojë kohën e udhëtimit mes Londrës dhe Parisit në më pak se 30 minuta, duke transformuar mënyrën se si lëvizim në Evropë.
Koncepti parashikon kapsula pasagjerësh që udhëtojnë me mbi 965 km/orë përmes tubave me presion të ulët, duke reduktuar në minimum rezistencën e ajrit. Sistemi teorikisht do ta lidhte Londrën me Brukselin për rreth 20 minuta, me Amsterdamin për 22 minuta dhe me Berlinin për pak më shumë se një orë.
Ideja fitoi vëmendje globale në vitin 2013, kur Elon Musk publikoi një dokument të bardhë mbi teknologjinë hyperloop, duke e prezantuar si një alternativë revolucionare ndaj trenave dhe avionëve.
Sistemi mbështetet në levitacionin magnetik, të ngjashëm me trenat maglev, ku kapsulat rrëshqasin pa kontakt fizik me shinat, duke ulur ndjeshëm fërkimin dhe konsumin e energjisë. Në një mjedis pothuajse vakum, humbjet e energjisë për shkak të rezistencës së ajrit do të reduktoheshin ndjeshëm.
Evropa është bërë terren testimi për këtë teknologji me hapjen e Qendrës Evropiane të Hyperloop në Veendam të Holandës në vitin 2024. Inxhinierët kanë demonstruar së fundmi një sistem ndërrimi korsish “zero-pjesë lëvizëse”, që u lejon kapsulave të ndryshojnë drejtimin pa mekanizma tradicionalë të shinave.
Megjithatë, projekti përballet me sfida të mëdha teknike dhe financiare. Mbajtja e vakumit në tuba të mëdhenj është komplekse, ndërsa ndërtimi i një rrjeti të plotë kërkon miliarda euro investime.
Në SHBA, Virgin Hyperloop ndaloi operacionet për transport pasagjerësh në vitin 2023, për shkak të barrierave të sigurisë dhe vështirësive financiare. Investitori i hershëm, Richard Branson, u tërhoq pasi kompania nuk arriti shpejtësinë e synuar prej 1.126 km/orë, duke regjistruar vetëm 172 km/orë në testimin e parë me njerëz.
Ekspertët theksojnë gjithashtu se kapaciteti i kapsulave mbetet më i ulët krahasuar me trenat tradicionalë, duke ngritur pikëpyetje mbi efikasitetin në shkallë të gjerë.
Ndërkohë, në Azi, Japonia po zhvillon trenin maglev Seria L0, i cili pritet të arrijë shpejtësi deri në 603.5 km/orë. Projekti raportohet se ka kushtuar rreth 60 miliardë euro.
Për momentin, hyperloop mbetet në fazë testimi dhe një udhëtim 30-minutësh mes Londrës dhe Parisit mbetet një objektiv ambicioz për dekadën e ardhshme, por jo një plan i konfirmuar ndërtimi.
Flaka
Botuar nga Drin Zenku
2,8 miliardë euro në bixhoz: simptomë e një shoqërie në pasiguri – Çfarë flet sociologjia për fenomenin?
