Benzinë apo elektrike? Ja modelet më të lira në treg

Çmimi i makinave të reja në Evropë është rritur ndjeshëm, duke e bërë gjithnjë e më të vështirë gjetjen e një modeli nën 15,000 euro. Megjithatë, në treg po shfaqen prodhues të rinj – kryesisht nga Kina – të cilët po sjellin alternativa më të përballueshme, veçanërisht në segmentin e automjeteve elektrike.

Pyetja kryesore për blerësit është: të zgjedhin një makinë më të lirë me motor benzine apo një model elektrik pak më të shtrenjtë, por më të pajisur dhe më ekonomik në përdorim?

Modelet më të lira me motor benzine

• Fiat Panda – nga 14,955 € (motor hibrid benzinë 70 kf, ajër i kondicionuar manual, mbyllje qendrore, sensorë parkimi)
• Dacia Sandero – nga 15,400 € (motor 91 kf, drita LED, sensor shiu; opsion për instalime benzine)
• Hyundai i10 – nga 15,990 € (motor 63 kf, kamera kthimi prapa, navigim me ekran me prekje, kontroll shpejtësie)

Modelet elektrike më të përballueshme

• Leapmotor T03 – 18,990 € (motor 95 kf, autonomi 265 km, çati panoramike, klimë automatike, ekran 10″)
• BYD Dolphin Surf – 19,490 € (ekran multimedial rrotullues 10.1″)
• Hyundai Inster – 23,890 € (motor 96 kf, autonomi 370 km, karikim i shpejtë, pajisje të pasura)

Ekspertët theksojnë se, në shumë raste, një makinë elektrike mund të rezultojë më e lirë në përdorim sesa një makinë e ngjashme me benzinë, duke ofruar gjithashtu pajisje më të mira dhe performancë më të lartë.

Flaka