Ndërsa evropa investon në tren, trafiku hekurudhor në Maqedoni ndalet
Botuar nga Flaka
Stafi ekzekutiv mekanik i “Hekurudhave të Maqedonisë” ka hyrë në bojkot që nga ora 13:00 e sotme, që do të thotë se punonjësit do të vijnë në punë, por nuk do t’i kryejnë detyrat e tyre të punës. Për shkak të bojkotit, trafiku hekurudhor i udhëtarëve është ndërprerë, përkatësisht treni për në Manastir nuk është nisur dhe, sipas paralajmërimeve, nuk do të niset as treni për në Gjevgjeli.
Sindikata e Makinistëve të Trenave thotë se bojkoti mund të zgjasë më shumë sepse ekipi menaxhues i kompanisë nuk po i dëgjon kërkesat e tyre. Ata presin që ekipi menaxhues t’i thërrasë në një takim për të diskutuar kërkesat e tyre. “Kemi gjithsej 15 kërkesa që ia dorëzuam ekipit menaxhues më 2 tetor. Na u përgjigjën dy muaj më vonë, më 28 nëntor, të premten morëm një përgjigje në të cilën shpjeguam se kompania është në një situatë të vështirë financiare dhe nuk ka fonde të mjaftueshme për kërkesat tona”, tha në një deklaratë për AIM-n kryetari i Sindikatës së Makinistëve të Trenave dhe përfaqësues i stafit ekzekutiv të trenave, Toni Dimovski.
Disa nga kërkesat përfshijnë pagesën e orëve jashtë orarit, dhe për ata që kanë punuar mbi 150 orë jashtë orarit, një pagë shtesë, një rritje të koeficientit me 0.80 për shkak të rritjes së kostove të jetesës, pagesën prej 10 përqind të pagës për thirrje të jashtëzakonshme në punë… Dimkovski thekson se disa nga kërkesat vlejnë për të gjithë punonjësit, dhe disa për makinistët e trenave. Kjo arrin në një total prej 603 punonjësish. Nga këta, 46 janë makinistë aktivë trenash dhe rreth 30 asistentë.
Vitin e kaluar, Në tremujorët e parë të vitit, Hekurudha e Kinës transportoi 3.54 miliardë pasagjerë, një rritje vjetore prej 6%, duke vendosur një rekord të ri për të njëjtën periudhë.
Nga janari deri në shtator, mesatarisht 11.087 trena pasagjerësh operuan çdo ditë në mbarë Kinën, një rritje vjetore prej 7.1%. Linja hekurudhore me shpejtësi të lartë Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong dhe linja hekurudhore Kinë-Laos, transportuan përkatësisht 23.309 milionë dhe 197.000 pasagjerë ndërkufitarë. Programi pilot ‘Për Transportin e Kafshëve Shtëpiake me Tren të Shpejtë’ dhe programi ‘Udhëtim i Lehtë’, vazhduan zgjerimin për të përmbushur nevojat e larmishme të pasagjerëve. Gazeta Flaka
Botuar nga Flaka
TË fundit
